1. Pēc vienas trešdaļas lādiņa noguldīšanas elektriskās krāsns pamatnē, uz tās jāuzliek aprēķinātais produkts un pēc vajadzības jāpievieno atlikušais lādiņš. Gadījumos, kad augšējais lādiņš ir ievērojams, ir svarīgi saspiest daļu sadrumstalotā lādiņa pret rekarburatoru, lai mazinātu virsmas veidošanos un nodrošinātu optimālu absorbcijas ātrumu.
2. Materiālu pievienošanas secība ir šāda: neliels daudzums dzelzs lūžņu, recarburizer, tērauda lūžņi un pārstrādāti materiāli. Ir svarīgi atzīmēt, ka rekarburizatora absorbcijas ātrums pārsniedz 88%, temperatūrai sasniedzot 1560 grādus, kas ļauj noņemt izdedžus no krāsns. Vēlams neizņemt no krāsns visu izkausēto dzelzi; drīzāk vajadzētu paturēt nedaudz izkusušās dzelzs. Pēc tam var pievienot rekarburatoru, dzelzs vīles, tērauda lūžņus un citus materiālus. Ir lietderīgi saglabāt daļu izkusušā dzelzs krāsns apakšā vai novietot dažas dzelzs tapas apakšā, lai uzlabotu absorbciju. Nav ieteicams izmantot mazgāšanas metodi, kas samazina šī produkta uzsūkšanās ātrumu. Turklāt ir ļoti svarīgi izvairīties no grafīta čuguna pārklāšanas ar izdedžiem kausēšanas procesā, jo tas var novest pie atkritumu izdedžu iesprūšanas un negatīvi ietekmēt oglekļa uzņemšanu.
Salīdzinājumā ar tradicionālo čugunu, grafīta karburatoriem ir vairākas priekšrocības:
1. Šis produkts lietošanas laikā neatstāj nekādas atliekas, kā rezultātā tiek sasniegts augsts izlietojuma līmenis;
2. Tas ir lietotājam draudzīgs ražošanas procesos, kas ļauj ietaupīt izmaksas;
3. Fosfora un sēra saturs ir ievērojami zemāks nekā čuguna saturs, kas veicina stabilu darbību;
4. Grafīta karburatoru izmantošana var būtiski samazināt ar lējumu saistītās izmaksas.
